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A、誤整定、誤試驗(yàn)、誤碰
B、誤整定、誤接線、誤試驗(yàn)
C、誤接線、誤碰、誤整定
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涉網(wǎng)設(shè)備定值由調(diào)度部門負(fù)責(zé)整定,生技部負(fù)責(zé)簽收、記錄、下發(fā)、歸檔工作。資料室、發(fā)電運(yùn)行部、生技部、電熱檢修部、集控室存檔。
()建立專用保護(hù)及自動(dòng)裝置投退記錄臺(tái)賬,放置在集控室內(nèi)。
未經(jīng)分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),任何人不得擅自停運(yùn)、取消、改動(dòng)或更改保護(hù)及自動(dòng)裝置定值和邏輯。
保護(hù)及自動(dòng)裝置邏輯說明由()負(fù)責(zé)編制,經(jīng)電熱檢修部審核后、發(fā)電運(yùn)行部會(huì)簽、由生技部復(fù)審、經(jīng)分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后形成可執(zhí)行正式的邏輯說明。
執(zhí)行完成的定值整定計(jì)算書、定值清單、定值回執(zhí)單、定值修改通知單原件必須在執(zhí)行后()天內(nèi)交到廠資料室統(tǒng)一歸檔,同時(shí)在生技部、電熱檢修部、發(fā)電運(yùn)行部、集控室各存留一份。
檢修后的保護(hù)及自動(dòng)裝置,均應(yīng)在機(jī)組啟動(dòng)前,嚴(yán)格按照審核后的聯(lián)鎖試驗(yàn)卡條件逐步進(jìn)行。()運(yùn)行中經(jīng)過在線檢修、改動(dòng)的有關(guān)保護(hù)、聯(lián)鎖和程序控制回路,也應(yīng)按修改后的聯(lián)鎖試驗(yàn)卡逐步進(jìn)行試驗(yàn)。
汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力高信號(hào)應(yīng)直接送入事故潤(rùn)滑油泵電氣啟動(dòng)回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng),保證汽輪機(jī)的安全。
熱工保護(hù)聯(lián)鎖試驗(yàn)中,盡量采用物理方法進(jìn)行實(shí)際傳動(dòng),如條件不具備,可在現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)源處模擬試驗(yàn),也可在控制柜內(nèi)通過開路或短路輸入端子的方法進(jìn)行試驗(yàn)。
一次設(shè)備停運(yùn)時(shí),500kV(220kV、110kV、35kV、10kV)系統(tǒng)保護(hù)及自動(dòng)裝置的定檢、試驗(yàn)等,由()執(zhí)行保護(hù)及自動(dòng)裝置申請(qǐng)流程,值長(zhǎng)根據(jù)保護(hù)及自動(dòng)裝置申請(qǐng)單申請(qǐng)調(diào)度執(zhí)行。
若發(fā)生保護(hù)及自動(dòng)裝置(系統(tǒng)、包括一次檢測(cè)設(shè)備)故障,必須開具工作票,經(jīng)分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后處理。