A.替換
B.修補(bǔ)
C.使用
D.更換
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A.替換
B.修補(bǔ)
C.使用
D.更換
A.擺動
B.滑動
C.偏轉(zhuǎn)
D.晃動
A.2‰
B.8‰
C.9‰
D.10‰
A.漏水
B.露縫
C.露空
D.漏漿
A.替換
B.修補(bǔ)
C.更換
D.加固
最新試題
分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點(diǎn)與終止里程,其中根據(jù)行車方向,分相起點(diǎn)與終點(diǎn)里程是中性錨段的()對應(yīng)的里程。
下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘說法正確的是()
整體吊弦損傷不得超過()根單絲。
接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無銹蝕且連接牢固可靠。
隔離開關(guān)的接觸電阻不大于()Ω,接觸面涂工業(yè)凡士林。
強(qiáng)送電原則上不得超過()次,且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r間間隔。
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機(jī)械師確認(rèn)動車組運(yùn)行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨(dú)升起動車組運(yùn)行方向第一架受電弓的方式運(yùn)行。
為提高處置效率,縮短故障處置時間,原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有()列故障電力機(jī)車。
參與靜態(tài)驗(yàn)收工作。嚴(yán)格按照靜態(tài)驗(yàn)收規(guī)范和驗(yàn)收()進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收工作,做好靜態(tài)驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作
在接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所進(jìn)行驗(yàn)電時,應(yīng)在距棒式絕緣子連接金具約()mm處的斜腕臂上進(jìn)行。