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A.支柱側(cè)
B.田野側(cè)
C.線路側(cè)
D.定位支座
A.支柱側(cè)
B.田野側(cè)
C.線路側(cè)
D.定位鉤
A.夾板
B.U形銷
C.副帽
D.有環(huán)夾板
A.黃油
B.凡士林
C.潤滑油
D.導(dǎo)電介質(zhì)
最新試題
檢修(),更換設(shè)備引線、拆裝電連接時,必須先行裝設(shè)好短接線。
故障測距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實(shí)際故障地點(diǎn)誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施
應(yīng)充分考慮電力機(jī)車惰行距離,因地制宜實(shí)施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。
四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分(包括零部件)之間的距離最小不得小于()
根據(jù)污穢等級確定絕緣部件清掃周期時,以下清掃周期說法正確的是()
軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段,接地線宜裝設(shè)在()上。
鋼絲繩上線運(yùn)行()開始每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護(hù)。
如果承力索斷股,首先找出斷股線的左右兩端頭,然后在相關(guān)的位置截?cái)喑辛λ鳌槟苋菀椎夭迦雺航邮浇泳€管,事先于端頭約()mm處用包帶進(jìn)行包扎,采用鋼鋸將端頭鋸整齊,銅包帶進(jìn)行包扎
強(qiáng)送電原則上不得超過()次,且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r間間隔。
分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點(diǎn)與終止里程,其中根據(jù)行車方向,分相起點(diǎn)與終點(diǎn)里程是中性錨段的()對應(yīng)的里程。