A.一組圖形
B.完整的尺寸
C.必要的技術(shù)要求
D.完整的標(biāo)題欄
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A.尺架
B.測(cè)微頭
C.測(cè)力裝置
D.鎖緊裝置
A.長(zhǎng)邊
B.短邊
C.中邊
D.小邊
A.電焊機(jī)
B.行燈
C.手持電動(dòng)工具
D.落地風(fēng)扇
A.傳動(dòng)鏈傳動(dòng)
B.起重鏈傳動(dòng)
C.牽引鏈傳動(dòng)
D.套筒鏈傳動(dòng)
A.油的黏度太大
B.油的壓力太高
C.液壓油缸安裝不正
D.液壓油缸密封太緊
最新試題
極限力矩聯(lián)軸器是一種對(duì)臂架類(lèi)起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起到安全保護(hù)措施的裝置。
起重機(jī)運(yùn)行啃軌，可以調(diào)整車(chē)輪，一般調(diào)整主動(dòng)車(chē)輪。
起重機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。
為了保證起重機(jī)支腿多個(gè)車(chē)輪受力均衡，運(yùn)行支承機(jī)構(gòu)通常采用均衡車(chē)架。
立式電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)是平面布置緊湊，且傳動(dòng)效率高。
減少機(jī)械磨料磨損的常用方法主要是減少磨料的進(jìn)入和增強(qiáng)零件的抗磨性。
橋式起重機(jī)工作速度較快，通常小車(chē)運(yùn)行速度快于大車(chē)運(yùn)行速度。
大型固定式帶式輸送機(jī)上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。
轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部水平輪只承受水平力，下支承只承受向下的垂直力。
兩軸同軸度誤差大不會(huì)造成聯(lián)軸器滾動(dòng)時(shí)卡勁。