A.抗彎
B.緩沖
C.抗扭
D.儲(chǔ)存能量
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A.零件
B.軸承
C.工具
D.螺母
A.結(jié)構(gòu)
B.性能
C.安全裝置的作用
D.操作規(guī)程
A.硬度不夠
B.強(qiáng)度不夠
C.疏松
D.沒(méi)有隔振防護(hù)
A.50%
B.60%
C.75%
D.80%
A.工件有偏重
B.工件情況較復(fù)雜
C.工件趨于靜平衡
D.工件試驗(yàn)結(jié)果有誤差
最新試題
如果發(fā)現(xiàn)起重機(jī)小車某一個(gè)車輪在較長(zhǎng)的一段軌道上都不與軌道接觸,形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。
有槽卷筒的鋼絲繩可以進(jìn)行多層卷繞。
門座式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電,因此可以360度旋轉(zhuǎn)。
兩軸同軸度誤差大不會(huì)造成聯(lián)軸器滾動(dòng)時(shí)卡勁。
滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過(guò)高。
起重機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。
設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。
潤(rùn)滑劑的主要作用是減少機(jī)械零件的表面摩擦和降低磨損,其一般不會(huì)對(duì)零件造成副作用。
微動(dòng)磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比,振幅頻率成反比。
極限力矩聯(lián)軸器是一種對(duì)臂架類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起到安全保護(hù)措施的裝置。