火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長條件。

一對外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值，螺旋角大小相等方向相反。

若干個構(gòu)件通過運(yùn)動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。

凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

為了保證槽輪的運(yùn)動，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）

平鍵連接設(shè)計中鍵的剖面尺寸是根據(jù)（）在設(shè)計手冊中按標(biāo)準(zhǔn)選取。

下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是（）

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時，（）等于零度。

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場合，可以采用（）