判斷題在附著系數(shù)分離（兩側(cè)車輪的附著系數(shù)不相等）的路面上制動時(shí)，若同一軸上兩側(cè)車輪的制動力不相等，會使汽車產(chǎn)生較大的偏轉(zhuǎn)力矩而跑偏。因此，ABS通常對四個(gè)車輪進(jìn)行獨(dú)立的制動壓力調(diào)節(jié)
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