多項(xiàng)選擇題混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車（PSHEV）電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要與車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相組合，只有（）進(jìn)行組合。

A.在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸處
B.在變速器（包括驅(qū)動(dòng)橋）處
C.在驅(qū)動(dòng)輪處
D.在傳動(dòng)軸處


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1.多項(xiàng)選擇題按動(dòng)力傳輸路線的不同可將混合動(dòng)力汽車分為（）種形式。

A.混合
B.串聯(lián)
C.并聯(lián)
D.混聯(lián)

2.多項(xiàng)選擇題輸出信號(hào)電壓是在0.1~0.9V不斷變化的氧傳感器有（）。

A.氧化鋯式氧傳感器
B.氧化鈦式氧傳感器
C.寬帶型氧傳感器
D.損壞后的氧傳感器

3.多項(xiàng)選擇題曲軸位置傳感器通常有（）類型。

A.磁脈沖式
B.光電式
C.霍爾式
D.可變磁阻式

4.多項(xiàng)選擇題下列 （） 情況下，加速踏板位置傳感器需要進(jìn)行初始化。

A.更換了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU
B.維修或更換了加速踏板位置傳感器
C.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU進(jìn)行了編程或編碼之后
D.更換了空氣流量傳感器

5.多項(xiàng)選擇題下列（）情況下，電子節(jié)氣門總成需要進(jìn)行初始化。

A.更換了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU
B.更換或修復(fù)了電子節(jié)氣門總成
C.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU進(jìn)行了編程或編碼之后
D.更換了空氣流量傳感器