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A.550mm
B.500mm
C.450mm
D.300mm
A.400mm
B.300mm
C.100mm
D.200mm
A.±10mm
B.±30mm
C.±50mm
D.±90mm
A.1mm
B.10mm
C.50mm
D.100mm
最新試題
下列對絕緣護(hù)套安裝、運營維護(hù)說法正確的是()
接地線的絕緣桿應(yīng)每()個月進(jìn)行試驗,確保絕緣桿絕緣性能良好。
分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點與終止里程,其中根據(jù)行車方向,分相起點與終點里程是中性錨段的()對應(yīng)的里程。
接地跳線與接地體的距離不小于()
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機(jī)械師確認(rèn)動車組運行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。
檢修(),更換設(shè)備引線、拆裝電連接時,必須先行裝設(shè)好短接線。
在接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所進(jìn)行驗電時,應(yīng)在距棒式絕緣子連接金具約()mm處的斜腕臂上進(jìn)行。
普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查()
如果承力索斷股,首先找出斷股線的左右兩端頭,然后在相關(guān)的位置截斷承力索。為能容易地插入壓接式接線管,事先于端頭約()mm處用包帶進(jìn)行包扎,采用鋼鋸將端頭鋸整齊,銅包帶進(jìn)行包扎
應(yīng)充分考慮電力機(jī)車惰行距離,因地制宜實施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。