A.初拉力F0
B.帶的剖面形狀
C.小帶輪包角
D.帶與帶輪間摩擦力
E.輪槽的深度
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A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，成本較低
B.可用于中心距較大的場(chǎng)合
C.過(guò)載時(shí)打滑起到安全保護(hù)作用
D.良好的彈性可緩沖和吸振
E.傳動(dòng)比恒定
A.整體式
B.剖分式
C.凸緣式
D.套筒式
E.自調(diào)位式
A.蝸桿傳動(dòng)
B.直齒園柱齒輪傳動(dòng)
C.錐齒輪傳動(dòng)
D.斜齒園柱齒輪傳動(dòng)
E.人字齒園柱齒輪傳動(dòng)
A.對(duì)頂螺母
B.開(kāi)口銷(xiāo)
C.彈簧墊圈
D.制動(dòng)墊圈
E.點(diǎn)焊
A.增強(qiáng)聯(lián)接的剛度
B.增強(qiáng)聯(lián)接的可靠性
C.增強(qiáng)聯(lián)接的緊密性
D.減少螺栓的變形
E.減小螺栓的載荷
最新試題
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤(pán)上裝置多個(gè)圓柱銷(xiāo),（）槽輪的靜止時(shí)間。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值，螺旋角大小相等方向相反。
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。
機(jī)構(gòu)中常見(jiàn)的高副包括（）
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是（）
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí)，不能采用滾子從動(dòng)件，以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。