單項選擇題高速鐵路接觸網的運行維修,遵循“專業(yè)化、機械化、()”的維修方式。

A.標準化
B.科學化
C.現(xiàn)代化
D.集約化


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3.單項選擇題高速鐵路接觸網的運行維修,按照“定期檢測、狀態(tài)維修、()”的原則。

A.統(tǒng)一管理
B.分級管理
C.壽命管理
D.周期檢修

4.單項選擇題高速鐵路接觸網的運行維修,按照“定期檢測、()、壽命管理”的原則。

A.周天窗
B.狀態(tài)檢調
C.周期維修
D.狀態(tài)維修

5.單項選擇題高速鐵路接觸網的運行維修,按照“()、狀態(tài)維修、壽命管理”的原則。

A.定點檢測
B.定期檢測
C.周期檢測
D.動態(tài)檢測

最新試題

接觸線發(fā)生斷線事故之后,導線斷線損壞范圍較小,斷口兩側無較大損傷、變形,可以將折斷的導線拉起來,直接緊線對接做導線接頭,此方法只適用于導線斷線損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過()mm(斷頭兩側之和)。

題型:單項選擇題

鋼絲繩上線運行()開始每年應均勻涂覆一層中性凡士林加以保護。

題型:單項選擇題

應充分考慮電力機車惰行距離,因地制宜實施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。

題型:單項選擇題

接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無銹蝕且連接牢固可靠。

題型:單項選擇題

接地線的絕緣桿應每()個月進行試驗,確保絕緣桿絕緣性能良好。

題型:單項選擇題

器件式電分相關系區(qū)停車;隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。

題型:單項選擇題

參與靜態(tài)驗收工作。嚴格按照靜態(tài)驗收規(guī)范和驗收()進行靜態(tài)驗收工作,做好靜態(tài)驗收的準備工作

題型:單項選擇題

接觸網線索上安裝絕緣護套時,其長度選擇應以防護點斷面為基準,向兩側各延長()

題型:單項選擇題

對牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質量以及接地網、電纜敷設等進行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改建議,并做好()

題型:單項選擇題

在供電線、正饋線上進行驗電時,應選擇距懸掛點或固定點約()m處的線索上進行驗電。

題型:單項選擇題