A.15
B.19
C.25
D.30
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1000
B.1200
C.1400
D.1600
A.提高信號軌道電路的工作可靠性
B.便于繼電保護動作
C.取流可靠性
D.不間斷供電
A.取流可靠性
B.便于繼電保護動作
C.降低軌道對地電位
D.不間斷供電
A.50mm/m
B.0.1mm/m
C.100mm/m
D.150mm/m
A.取流可靠性
B.提高網(wǎng)壓
C.降低軌道對地電位
D.不間斷供電
最新試題
如果承力索斷股,首先找出斷股線的左右兩端頭,然后在相關(guān)的位置截斷承力索。為能容易地插入壓接式接線管,事先于端頭約()mm處用包帶進行包扎,采用鋼鋸將端頭鋸整齊,銅包帶進行包扎
普速鐵路滿足以下條件之一的應進行非常規(guī)巡視檢查()
軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段,接地線宜裝設(shè)在()上。
強送電原則上不得超過()次,且應有適當?shù)臅r間間隔。
隔離開關(guān)的接觸電阻不大于()Ω,接觸面涂工業(yè)凡士林。
根據(jù)污穢等級確定絕緣部件清掃周期時,以下清掃周期說法正確的是()
接地跳線與接地體的距離不小于()
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。
故障測距精度應滿足故障標定結(jié)果同實際故障地點誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標定結(jié)果視作準確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施
設(shè)備狀態(tài)未超過限界值者,質(zhì)量鑒定為()