鋼板彈簧長(zhǎng)度越短，彈簧剛度越低，汽車(chē)的平順性越好。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計(jì)算載荷工況？（）

雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高，但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。

發(fā)動(dòng)機(jī)的上下位置對(duì)（）有影響。

汽車(chē)形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。

三銷(xiāo)軸萬(wàn)向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

變速器換擋機(jī)構(gòu)有直齒滑動(dòng)齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動(dòng)輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來(lái)承受。

下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式，哪些正確？（）

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車(chē)輪中心相對(duì)于車(chē)身位移f的關(guān)系曲線(xiàn)，稱(chēng)為（）。