單項(xiàng)選擇題()分移動(dòng)視頻監(jiān)測(cè)和定點(diǎn)監(jiān)測(cè)兩種方式。

A.監(jiān)測(cè)
B.檢查
C.審視
D.評(píng)判


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1.多項(xiàng)選擇題監(jiān)測(cè)分()和()兩種方式。

A.移動(dòng)視頻監(jiān)測(cè)
B.定點(diǎn)監(jiān)測(cè)
C.巡視
D.主導(dǎo)電回路持續(xù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)

5.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)及供電設(shè)備地面監(jiān)測(cè)裝置(6C)周期為()

A.實(shí)時(shí)或定期
B.10天一次
C.15天一次
D.30天一次

最新試題

接地線的絕緣桿應(yīng)每()個(gè)月進(jìn)行試驗(yàn),確保絕緣桿絕緣性能良好。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

瓷質(zhì)絕緣子表面臟污時(shí),用()清潔劑擦洗至無(wú)明顯痕跡或用絕緣子水沖洗設(shè)備進(jìn)行沖洗,然后再用清潔干燥的襪布擦拭絕緣部分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為提高處置效率,縮短故障處置時(shí)間,原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有()列故障電力機(jī)車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機(jī)械師確認(rèn)動(dòng)車組運(yùn)行方向第一架受電弓()分相無(wú)電區(qū),列車調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨(dú)升起動(dòng)車組運(yùn)行方向第一架受電弓的方式運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

參與靜態(tài)驗(yàn)收工作。嚴(yán)格按照靜態(tài)驗(yàn)收規(guī)范和驗(yàn)收()進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收工作,做好靜態(tài)驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼絲繩上線運(yùn)行()開(kāi)始每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護(hù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點(diǎn)與終止里程,其中根據(jù)行車方向,分相起點(diǎn)與終點(diǎn)里程是中性錨段的()對(duì)應(yīng)的里程。

題型:多項(xiàng)選擇題

檢修(),更換設(shè)備引線、拆裝電連接時(shí),必須先行裝設(shè)好短接線。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)備狀態(tài)未超過(guò)限界值者,質(zhì)量鑒定為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)充分考慮電力機(jī)車惰行距離,因地制宜實(shí)施降弓通過(guò)的方案,故障地段降弓時(shí)間一般不宜超過(guò)()小時(shí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題