增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

鼓式制動器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

機械式轉(zhuǎn)向器角傳動比減小，則會有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）

萬向節(jié)設(shè)計要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

發(fā)動機的上下位置對（）有影響。

盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。