發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計(jì)算載荷工況？（）

三銷軸萬向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）

鼓式制動(dòng)器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向失靈時(shí)，能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。

換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。

后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

增加鋼板彈簧長(zhǎng)度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。