A.HT200
B.20號鋼
C.20CrMnTi
D.45號鋼
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A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
A.被連接件接合面間的摩擦力
B.螺栓的拉伸和擠壓
C.螺栓的剪切和擠壓
D.螺栓的剪切和被連接件的擠壓
A.增加螺紋連接的軸向力
B.增加螺紋連接的橫向力
C.防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動
D.增加螺紋連接的剛度
A.雙頭螺柱連接
B.螺栓連接
C.螺釘連接
D.緊定螺釘連接
A.雙頭螺柱連接
B.螺栓連接
C.螺釘連接
D.緊定螺釘連接
最新試題
在計算蝸桿傳動嚙合效率時,蝸桿和蝸輪齒面間的當量摩擦系數(shù)可根據(jù)兩者的相對滑動速度選取。
鏈傳動中,只有當兩鏈輪的齒數(shù)相等,且鏈的緊邊長度為節(jié)距p的整數(shù)倍時,從動鏈輪角速度2 和瞬時傳動比i才會得到恒定值。
響鏈速不均勻性的主要參數(shù)有哪幾個?如何選擇可減輕不均勻性的程度?
試說明下列各軸承代號的含義6308;N408/5;7211B。
如圖所示,兩塊金屬板用兩個M12的普通螺栓連接。若結(jié)合面的摩擦系數(shù)f=3.0,螺栓預緊力控制在屈服極限的70%,螺栓用性能等級為4.8的中碳鋼制造,求此連接所能傳遞的最大橫向載荷F。
請說明聯(lián)軸器和離合器的共同點與不同點。
試用雷諾方程分析下列三圖中,哪一種潤滑條件最好?其中F1>F2>F3,v1<v2<v3
若只考慮鏈條鉸鏈的磨損,脫鏈通常發(fā)生在哪個鏈輪上?為什么?
影響鏈傳動速度不均勻性的主要因素是什么?為什么在一般情況下鏈傳動的瞬時傳動比不是恒定的?在什么條件下瞬時傳動比才恒定?
V帶傳動傳遞的功率P=5.7kW,帶速v=10m/s,緊邊拉力是松邊拉力的兩倍,即F1=2F2,試求緊邊拉力F1、有效拉力Fe和預緊力F0。