你可能感興趣的試題

填空題
飛輪在機械中的作用，實質(zhì)上相當于一個（）
答案：儲能器
問答題
【簡答題】試論述飛輪在機械中的作用。
答案：飛輪在機械中的作用，實質(zhì)上相當于一個儲能器。
當外力對系統(tǒng)作盈功時，它以動能形式把多余的能量儲存起來，使機械速...
問答題
【簡答題】
在圖示的轉(zhuǎn)子中，已知各偏心質(zhì)量m₁=10kg，m₂=15kg，m₃=20kg，m₄=10kg，它們的回轉(zhuǎn)半徑分別為r₁=40cm，r₂=r₄=30cm，r₃=20cm，又知各偏心質(zhì)量所在的回轉(zhuǎn)平面的距離為l₁₂=l₂₃=l₃₄=30cm，各偏心質(zhì)量的方位角如圖。若置于平衡基面Ⅰ及Ⅱ中的平衡質(zhì)量m_bⅠ及m_bⅡ的回轉(zhuǎn)半徑均為50cm，試求m_bⅠ及m_bⅡ的大小和方位。

答案：
問答題
【簡答題】
圖示為一鋼制圓盤，盤厚b=50mm，位置Ⅰ處有一直徑φ=50mm的通孔，位置Ⅱ處是一質(zhì)量m₂=0.5kg的重塊。為了使圓盤平衡，你在圓盤上r=200mm處制一通孔。試求此孔的直徑與位置。（鋼的密度γ=7.8g/cm³）

答案：
判斷題
繞定軸擺動且質(zhì)心與擺動軸線不重合的構(gòu)件，可在其上加減平衡質(zhì)量來達到慣性力系平衡的目的。
答案：正確
判斷題
若機構(gòu)中存在作往復(fù)運動或平面復(fù)合運動的構(gòu)件，則不論如何調(diào)整質(zhì)量分布仍不可能消除運動副中的動壓力。
答案：正確
判斷題
作往復(fù)運動或平面復(fù)合運動的構(gòu)件可以采用附加平衡質(zhì)量的方法使它的慣性力在構(gòu)件內(nèi)部得到平衡。
答案：錯誤
判斷題
通常提到連桿機構(gòu)慣性力平衡是指使連桿機構(gòu)與機架相聯(lián)接的各個運動副內(nèi)動反力全為零，從而減小或消除機架的振動。
答案：錯誤
判斷題
經(jīng)過動平衡校正的剛性轉(zhuǎn)子，任一回轉(zhuǎn)面內(nèi)仍可能存在偏心質(zhì)量。
答案：正確
單項選擇題
平面機構(gòu)的平衡問題，主要是討論機構(gòu)慣性力和慣性力矩對（）的平衡。
A.曲柄
B.連桿
C.機座

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機器周期性速度波動的調(diào)節(jié)方法一般是加裝（），非周期性速度波動調(diào)節(jié)方法是除機器本身有自調(diào)性的外一般加裝（）

你可能感興趣的試題

飛輪在機械中的作用，實質(zhì)上相當于一個（）

【簡答題】試論述飛輪在機械中的作用。

【簡答題】
圖示為一鋼制圓盤，盤厚b=50mm，位置Ⅰ處有一直徑φ=50mm的通孔，位置Ⅱ處是一質(zhì)量m₂=0.5kg的重塊。為了使圓盤平衡，你在圓盤上r=200mm處制一通孔。試求此孔的直徑與位置。（鋼的密度γ=7.8g/cm³）

繞定軸擺動且質(zhì)心與擺動軸線不重合的構(gòu)件，可在其上加減平衡質(zhì)量來達到慣性力系平衡的目的。

若機構(gòu)中存在作往復(fù)運動或平面復(fù)合運動的構(gòu)件，則不論如何調(diào)整質(zhì)量分布仍不可能消除運動副中的動壓力。

作往復(fù)運動或平面復(fù)合運動的構(gòu)件可以采用附加平衡質(zhì)量的方法使它的慣性力在構(gòu)件內(nèi)部得到平衡。

通常提到連桿機構(gòu)慣性力平衡是指使連桿機構(gòu)與機架相聯(lián)接的各個運動副內(nèi)動反力全為零，從而減小或消除機架的振動。

經(jīng)過動平衡校正的剛性轉(zhuǎn)子，任一回轉(zhuǎn)面內(nèi)仍可能存在偏心質(zhì)量。

平面機構(gòu)的平衡問題，主要是討論機構(gòu)慣性力和慣性力矩對（）的平衡。

機器周期性速度波動的調(diào)節(jié)方法一般是加裝（），非周期性速度波動調(diào)節(jié)方法是除機器本身有自調(diào)性的外一般加裝（）

你可能感興趣的試題

飛輪在機械中的作用，實質(zhì)上相當于一個（）

【簡答題】試論述飛輪在機械中的作用。

【簡答題】 圖示為一鋼制圓盤，盤厚b=50mm，位置Ⅰ處有一直徑φ=50mm的通孔，位置Ⅱ處是一質(zhì)量m2=0.5kg的重塊。為了使圓盤平衡，你在圓盤上r=200mm處制一通孔。試求此孔的直徑與位置。（鋼的密度γ=7.8g/cm3）

繞定軸擺動且質(zhì)心與擺動軸線不重合的構(gòu)件，可在其上加減平衡質(zhì)量來達到慣性力系平衡的目的。

若機構(gòu)中存在作往復(fù)運動或平面復(fù)合運動的構(gòu)件，則不論如何調(diào)整質(zhì)量分布仍不可能消除運動副中的動壓力。

作往復(fù)運動或平面復(fù)合運動的構(gòu)件可以采用附加平衡質(zhì)量的方法使它的慣性力在構(gòu)件內(nèi)部得到平衡。

通常提到連桿機構(gòu)慣性力平衡是指使連桿機構(gòu)與機架相聯(lián)接的各個運動副內(nèi)動反力全為零，從而減小或消除機架的振動。

經(jīng)過動平衡校正的剛性轉(zhuǎn)子，任一回轉(zhuǎn)面內(nèi)仍可能存在偏心質(zhì)量。

平面機構(gòu)的平衡問題，主要是討論機構(gòu)慣性力和慣性力矩對（）的平衡。

機器周期性速度波動的調(diào)節(jié)方法一般是加裝（），非周期性速度波動調(diào)節(jié)方法是除機器本身有自調(diào)性的外一般加裝（）

【簡答題】試論述飛輪在機械中的作用。

【簡答題】
圖示為一鋼制圓盤，盤厚b=50mm，位置Ⅰ處有一直徑φ=50mm的通孔，位置Ⅱ處是一質(zhì)量m₂=0.5kg的重塊。為了使圓盤平衡，你在圓盤上r=200mm處制一通孔。試求此孔的直徑與位置。（鋼的密度γ=7.8g/cm³）

繞定軸擺動且質(zhì)心與擺動軸線不重合的構(gòu)件，可在其上加減平衡質(zhì)量來達到慣性力系平衡的目的。

若機構(gòu)中存在作往復(fù)運動或平面復(fù)合運動的構(gòu)件，則不論如何調(diào)整質(zhì)量分布仍不可能消除運動副中的動壓力。

作往復(fù)運動或平面復(fù)合運動的構(gòu)件可以采用附加平衡質(zhì)量的方法使它的慣性力在構(gòu)件內(nèi)部得到平衡。

通常提到連桿機構(gòu)慣性力平衡是指使連桿機構(gòu)與機架相聯(lián)接的各個運動副內(nèi)動反力全為零，從而減小或消除機架的振動。

經(jīng)過動平衡校正的剛性轉(zhuǎn)子，任一回轉(zhuǎn)面內(nèi)仍可能存在偏心質(zhì)量。

平面機構(gòu)的平衡問題，主要是討論機構(gòu)慣性力和慣性力矩對（）的平衡。