列車(chē)輔助逆變器自啟動(dòng)的條件有（）

DCU出現(xiàn)電制動(dòng)故障原因可能有（）

輔助電源系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)它不受（）的控制而自啟動(dòng)。

需在HMI屏上進(jìn)行設(shè)置的乘客信息系統(tǒng)功能是（）

以下屬于可恢復(fù)制動(dòng)的是（）

每節(jié)客室兩端的貫通道上方各設(shè)置一個(gè)客室內(nèi)部LED顯示屏，可以顯示（）

輔助電源系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，只要SIV檢測(cè)到高壓供電，它就開(kāi)始工作，向外界提供（）

當(dāng)以下哪些情況發(fā)生時(shí)，會(huì)聯(lián)動(dòng)觸發(fā)司機(jī)室視頻監(jiān)控觸摸顯示屏，即顯示屏?xí)袚Q顯示相關(guān)圖像畫(huà)面，顯示屏顯示畫(huà)面的開(kāi)始、結(jié)束時(shí)間和觸發(fā)類(lèi)型等信息由網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)器記錄，并可通過(guò)顯示屏顯示及通過(guò)專(zhuān)用軟件或設(shè)備下載（）

空調(diào)系統(tǒng)的特殊工作模式有（）

端部結(jié)構(gòu)由下列哪些部分組焊而成（）