A.ATC設(shè)備;車(chē)輛硬線(xiàn)
B.車(chē)輛硬線(xiàn);車(chē)輛硬線(xiàn)
C.車(chē)輛硬線(xiàn);ATC設(shè)備
D.ATC設(shè)備;ATC設(shè)備
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C.車(chē)輛硬線(xiàn);ATC設(shè)備
D.ATC設(shè)備;ATC設(shè)備
A.絲杠
B.車(chē)門(mén)電機(jī)
C.隔離裝置
D.蜂鳴器
A.4;左
B.4;右
C.5;左
D.5;右
A.咬合;釋放
B.咬合;制動(dòng)
C.分離;釋放
D.分離;制動(dòng)
A.門(mén)攜架
B.絲杠螺母
C.直線(xiàn)軸承
D.滑車(chē)支架
最新試題
車(chē)體的作用有哪些()
列車(chē)輔助逆變器自啟動(dòng)的條件有()
輔助電源系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)它不受()的控制而自啟動(dòng)。
在制動(dòng)系統(tǒng)中,導(dǎo)致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有()
DCU出現(xiàn)電制動(dòng)故障原因可能有()
司機(jī)剛接通乘客緊急報(bào)警但未按下PTT按鈕時(shí),乘客緊急報(bào)警器上的()指示燈亮。
蓄電池向外界供電的條件()
大部分直流負(fù)載通過(guò)兩條直流110V列車(chē)線(xiàn)供電,分別是什么負(fù)載()
在乘客信息系統(tǒng)中,報(bào)站的工作模式有(),司機(jī)可在HMI上進(jìn)行工作模式的選擇。
受電弓上的電流組裝包括()