A.無嚴(yán)重故障或次要故障發(fā)生
B.輸入電壓在DC950V-DC1850V之間
C.DC110V控制電源有電
D.啟動(dòng)指令
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A.輔逆風(fēng)機(jī)
B.空調(diào)
C.牽引風(fēng)機(jī)
D.空氣壓縮機(jī)
A.箱體支撐架無變形、無裂紋,緊固件齊全、防松線清晰無錯(cuò)位
B.箱體各部件無脫漆、裂紋、變形,所有緊固件齊全、防松線清晰無錯(cuò)位,蓋板鎖鎖閉到位,接地線無斷股
C.通風(fēng)濾網(wǎng)表面無堵塞
D.箱體外部電纜旋緊件、線插等安裝牢固無松動(dòng)
A.運(yùn)行燈
B.遠(yuǎn)光燈
C.近光燈
D.尾燈
A.DC1500V
B.AC380V
C.AC220V
D.DC110V
E.DC24V
A.380V
B.220V
C.110V
D.24V
最新試題
當(dāng)以下哪些情況發(fā)生時(shí),會(huì)聯(lián)動(dòng)觸發(fā)司機(jī)室視頻監(jiān)控觸摸顯示屏,即顯示屏?xí)袚Q顯示相關(guān)圖像畫面,顯示屏顯示畫面的開始、結(jié)束時(shí)間和觸發(fā)類型等信息由網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)器記錄,并可通過顯示屏顯示及通過專用軟件或設(shè)備下載()
制動(dòng)自檢的內(nèi)容包括()
牽引裝置日檢主要檢查內(nèi)容()
在()的情況下,列車系統(tǒng)將自動(dòng)切換至緊急運(yùn)行以節(jié)省蓄電池的電量。
蓄電池向外界供電的條件()
在制動(dòng)系統(tǒng)中,導(dǎo)致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有()
空調(diào)系統(tǒng)的特殊工作模式有()
電客車車載乘客信息系統(tǒng)的接口包括()
在制動(dòng)系統(tǒng)中,屬于雙罐型冷卻再生吸附干燥設(shè)備運(yùn)行的工序是()
車頂一體式空調(diào)機(jī)組四大組成部件為()