空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

試述燃油噴射裝置使用中的注意事項。

在發(fā)動機實際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個固定不動的導輪。（）

利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

簡述汽車運輸成本計劃編制的步驟。

汽車發(fā)動機的最大功率決定了汽車的（）。

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術(shù)狀態(tài)。