設計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內駕駛員、乘員與車內構件之間迅速鋪墊一個氣囊。

氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）

利用活性炭來除臭仍然是汽車空調主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

（）是確定車輛技術狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術狀態(tài)。

簡述使用尾氣分析儀的一般程序。

獨立式空調系統(tǒng)制冷量的調節(jié)，是通過改變副發(fā)動機的（）來實現(xiàn)的。

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

空調制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

汽車發(fā)動機的最大功率決定了汽車的（）。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構成，內充感溫劑。