A.路由器
B.交換機(jī)
C.協(xié)議轉(zhuǎn)換器
D.自律機(jī)
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A.聯(lián)鎖機(jī)
B.操作表示機(jī)
C.微機(jī)監(jiān)測
D.電務(wù)維修機(jī)
A.車務(wù)終端
B.聯(lián)鎖機(jī)
C.維護(hù)機(jī)
D.自律機(jī)
A.15S
B.20S
C.25S
D.30S
A.2S
B.3S
C.4S
D.5S
A.列控中心TCC
B.微機(jī)聯(lián)鎖維護(hù)機(jī)
C.聯(lián)鎖操作表示機(jī)
D.CTC機(jī)柜采集機(jī)籠
最新試題
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機(jī)防護(hù)。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機(jī)。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動(dòng)()。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號驅(qū)動(dòng)電路和()等。
對于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后,信號()。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。