為了滿足平行作業(yè)可設置起（）作用的調車信號機。

驅動電路包括信號驅動電路和（）等。

出站（包括出站兼調車）或發(fā)車可裝在信號機前方（）m或后方6.5m的范圍內。

出站及接、發(fā)車進路信號機均應設有（）信號顯示，以滿足調車作業(yè)需要。

通過調整鎖閉鐵和鎖閉框之間調整片的數量，進行尖軌密貼的微調，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。

按壓進路的始、終端按鈕，均應自動排出（）進路。

相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。

電源屏可安裝在電源室內，也可安裝在信號機械室內。目前均采用（）電源屏。

將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置，排列進路時，應能（）到規(guī)定位置，而與進路無關的道岔不得動作。

面對電纜端頭，每個四線組內，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側，則為A端，反之為B端。