A.調(diào)相器
B.斷路器
C.調(diào)整電阻
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A.液壓站
B.第一牽引點(diǎn)
C.第二牽引點(diǎn)
D.扼流變壓器箱蓋
A.扼流變壓器
B.扼流變壓器中心連接板
C.扼流變壓器引接線
D.松動(dòng)
A.來(lái)向標(biāo)識(shí)
B.去向標(biāo)識(shí)
C.用途標(biāo)識(shí)
D.繁瑣
A.準(zhǔn)確
B.圖物相符
C.草圖
D.路肩
A.雜物
B.雜草
C.積水
D.電纜不下沉
最新試題
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
在盡頭線、機(jī)車出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
信號(hào)開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端()變壓器。
面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。