A、單缸火花塞上
B、分別接在兩個(gè)同步缸火花塞上
C、點(diǎn)火線圈中心接柱上
D、以上均不對(duì)
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A.不能起動(dòng)
B.熄火
C.動(dòng)力下降
D.以上均不對(duì)
A、點(diǎn)火提前角過(guò)大
B、點(diǎn)火提前角過(guò)小
C、怠速不穩(wěn)定
D、尾氣超標(biāo)
A.斷路
B.短路
C.失效
D.以上均不對(duì)
A.點(diǎn)火開關(guān)斷路
B.點(diǎn)火開關(guān)短路
C.電流表斷路
D.電流表短路
A、高壓線斷路
B、高壓線短路
C、低壓線短路
D、低壓線斷路
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最新試題
汽車總的制動(dòng)時(shí)間是接合制動(dòng)器的預(yù)備時(shí)間與制動(dòng)力作用時(shí)間之和。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
汽車的前懸越短,前保險(xiǎn)杠越高,汽車的接近角越小,則汽車通過(guò)性愈差。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
選用35號(hào)柴油作為防凍液時(shí),應(yīng)按20%的含水量配制,不論用哪種防凍液,只加到冷卻系容量的95%即可。
汽車的基本組成是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備四部分。
下列所繪為汽車電路圖中表示()的符號(hào)。
汽車是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),速度高。因此也容易發(fā)生事故,無(wú)條件的把行車速度壓在最低范圍,以達(dá)到安全行車的目的。
下列所繪汽車電路中左邊為()符號(hào),右邊為()符號(hào)。
柴油的十六烷值越高,燃燒性能越差。