A.機(jī)油泵損壞
B.油路堵塞
C.曲軸軸承間隙過小
D.連桿軸承間隙過小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、上升
B、不變
C、下降
D、以上均不對(duì)
A.機(jī)件損壞
B.排放超標(biāo)
C.油耗下降
D.功率下降
A.限制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速;怠速轉(zhuǎn)運(yùn)數(shù)分鐘
B.防止柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn);立即熄火
C.防止柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn);怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)秒鐘
D.柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn);怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘
A.工作正常
B.工作不正常
C.漏油
D.以上均不對(duì)
A.壓力調(diào)節(jié)器故障
B.噴油器結(jié)焦堵塞
C.汽濾堵塞
D.冷起動(dòng)閥失效
最新試題
下列所繪為汽車電路圖中表示()的符號(hào)。
蓄電池在充電過程中,消耗了水,生成了硫酸,電解液的密度是上升的。
平均有效壓力是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積在一個(gè)工作循環(huán)中所做的有效功。
例行保養(yǎng)規(guī)定收車后檢查的內(nèi)容有哪些?
柴油的十六烷值越高,燃燒性能越差。
汽車是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),速度高。因此也容易發(fā)生事故,無條件的把行車速度壓在最低范圍,以達(dá)到安全行車的目的。
汽車初駛階段的磨合情況對(duì)汽車使用壽命沒有影響。
下列所繪()圖,底色為()色,箭頭為()色。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
選用35號(hào)柴油作為防凍液時(shí),應(yīng)按20%的含水量配制,不論用哪種防凍液,只加到冷卻系容量的95%即可。