A.連續(xù)噴射方式和間歇噴射方式
B.單點(diǎn)噴射方式和多點(diǎn)噴射方式
C.直接測量式和間接測量式
D.開環(huán)控制方式和閉環(huán)控制方式
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A.重車駕駛加檔時,各檔間的加速時間與距離比空車時縮短
B.重車駕駛時,起步必須用一檔
C.重車駕駛時汽車重心比空車時高
D.重車駕駛不可急踏加速踏板提速
A.滑行通過
B.加速通過
C.加檔快速通過
D.減檔緩慢通過
A.減速;停車
B.拉緊駐車制動器;踩制動踏板
C.停車;開啟右轉(zhuǎn)向燈
D.開啟左轉(zhuǎn)向燈;踩制動踏板
A.與平時相同就可以
B.比平時要大一些
C.比平時要小一些
D.直接踩到底
A.應(yīng)加快行駛速度
B.加快通過時間
C.應(yīng)加大與前車的距離
D.應(yīng)減小與前車的距離
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最新試題
選用35號柴油作為防凍液時,應(yīng)按20%的含水量配制,不論用哪種防凍液,只加到冷卻系容量的95%即可。
一般說來,齒面的磨損在()區(qū)域最大。
夜間會車,要及早選擇交會地段,并做好主動停讓準(zhǔn)備,與對面來車相距150m以內(nèi),大燈要改用近光。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
來油不暢與油箱沒有關(guān)系。
汽車的基本組成是發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備四部分。
蓄電池在充電過程中,消耗了水,生成了硫酸,電解液的密度是上升的。
一般汽油車用發(fā)動機(jī)的壓縮比為15-22。
所謂中速行駛,即發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下的車速,加速踏板處在化油器省油裝置將要關(guān)閉的位置。
下列所繪()圖,底色為()色,箭頭為()色。