制動(dòng)缸座段修檢修要求焊縫開裂時(shí)（）。

TCDS車載監(jiān)測設(shè)備對客車運(yùn)行過程中的（）故障特征參數(shù)等事件數(shù)據(jù)，按照約定的消息報(bào)文接口形式上傳。

制動(dòng)軟管、總風(fēng)軟管連接器裝車時(shí)，（）。

轉(zhuǎn)向架的哪些設(shè)計(jì)可以提高車輛的運(yùn)行安全性？（）

客車車體的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)有助于（）

KAX-1客車行車安全監(jiān)控診斷系統(tǒng)中列車網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象是從列車級顯示器上看不到任何車廂或看到的車廂數(shù)目比實(shí)際的要少，可能造成該原因是（）

客車段修（）以先到者為準(zhǔn)。

25G型空調(diào)客車電氣裝置可分為（）和車內(nèi)電氣控制系統(tǒng)。

保證制動(dòng)系統(tǒng)正常使用的前提下，用（）代替總風(fēng)管向輔助用風(fēng)設(shè)備供風(fēng)。副風(fēng)缸和制動(dòng)主管供風(fēng)支路應(yīng)設(shè)置節(jié)流孔，通徑為2mm。

手制動(dòng)段修時(shí)應(yīng)分解檢查各圓銷，開口銷須更新；各圓銷、襯套磨耗大于1mm、（）時(shí)更新。