單項選擇題輔（A1）修周期（輔修）為：（）萬km，距新造或上次各級修程超過1年
A.20±3
B.30±3
C.40±3
D.50±3
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1.單項選擇題餐車電氣化廚房設(shè)備操作人員，須經(jīng)相應(yīng)（）培訓，合格后方可上崗
A.設(shè)備使用
B.設(shè)備操作
C.設(shè)備安全
D.設(shè)備適應(yīng)
2.單項選擇題運用發(fā)電車在庫內(nèi)或折返站須保證機房溫度不低于（）℃。
A.10
B.12
C.14
D.16
3.單項選擇題燃煤鍋爐使用前，未辦理交接的客車，（）嚴禁焚火使用。
A.車輛部門
B.有關(guān)部門
C.客運部門
D.其他部門
4.單項選擇題巡視間隔期間，車輛乘務(wù)員應(yīng)在固定地點值乘，值乘位置原則上為（）乘務(wù)室（不得長時間固定占用），編掛工程師車的須在工程師室值乘。
A.首尾車
B.餐車
C.宿營車
D.重點車
5.單項選擇題25T型客車試運行里程不少于（）公里
A.500
B.1000
C.1500
D.2000
最新試題
制動缸活塞及壓板（）時更新。
題型：多項選擇題
轉(zhuǎn)向架上哪些裝置有助于提高列車的運行穩(wěn)定性和乘坐舒適性？（）
題型：多項選擇題
電茶爐的保溫功能是如何實現(xiàn)的？（）
題型：多項選擇題
客車車體的窗戶設(shè)計應(yīng)考慮（）
題型：多項選擇題
手制動段修時應(yīng)分解檢查各圓銷，開口銷須更新；各圓銷、襯套磨耗大于1mm、（）時更新。
題型：多項選擇題
目前25T型客車的實時監(jiān)測內(nèi)容有（）
題型：多項選擇題
KAX-1客車行車安全監(jiān)控診斷系統(tǒng)中列車網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象是從列車級顯示器上看不到任何車廂或看到的車廂數(shù)目比實際的要少，可能造成該原因是（）
題型：多項選擇題
客車車體的標準化設(shè)計有助于（）
題型：多項選擇題
DC600V客車電氣安全設(shè)備主要包括（）。
題型：多項選擇題
保證制動系統(tǒng)正常使用的前提下，用（）代替總風管向輔助用風設(shè)備供風。副風缸和制動主管供風支路應(yīng)設(shè)置節(jié)流孔，通徑為2mm。
題型：多項選擇題