A.積炭更加嚴(yán)重
B.燃燒惡化
C.爆發(fā)壓力上升
D.氣門錐面燒損
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A.挺桿彎曲
B.凸輪工作面磨損
C.氣門間隙變小
D.凸輪軸向下彎曲
A.進、排氣門凸輪形狀
B.氣缸內(nèi)壓力
C.柴油機轉(zhuǎn)速
D.柴油機類型
A.提高壓縮壓力
B.掃氣干凈
C.充分利用熱能
D.提高進、排氣量
A.開始關(guān)閉
B.開始開啟
C.保持開啟
D.保持關(guān)閉
A.上止點
B.上止點之前
C.上止點后
D.排氣結(jié)束后
最新試題
根據(jù)《公路施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015）規(guī)定：施工機械設(shè)備上必須配置齊全有效的各種（）及各種安全信息裝置。
省級以上人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)職責(zé)維護公路建設(shè)秩序，加強對公路建設(shè)的監(jiān)督管理。
安全帶的報廢年限為（2～4年），出現(xiàn)異?？梢蕴崆皥髲U。
筑路機械操作人員要（）。
對公路造成較大損害的車輛，必須立即停車，保護現(xiàn)場，報告公路管理機構(gòu)，接受公路管理機構(gòu)的（）后方得駛離。
公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為（），并按技術(shù)等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標(biāo)準(zhǔn)由國務(wù)院交通主管部門規(guī)定。
我國安全生產(chǎn)的基本方針是（）。
建成的公路，應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定設(shè)置明顯的（）。
機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，需要選擇安全的停放地點，還應(yīng)該（）。
改建公路時，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段兩端設(shè)置明顯的（）。需要車輛繞行的，應(yīng)當(dāng)在繞行路口設(shè)置標(biāo)志，不能繞行的，必須修建臨時道路，保證車輛和行人通行。