A.利用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)時(shí)注意控制荷載
B.在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志
C.操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，禁止超載
D.起重作業(yè)應(yīng)由專人指揮，分工明確
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A.車上應(yīng)配備滅火器
B.路面水深超過汽車排氣管時(shí)應(yīng)加速通過
C.重要物資運(yùn)輸前應(yīng)事先對道路進(jìn)行勘察
D.載貨機(jī)動車除押運(yùn)和裝卸人員外，不得搭乘其他人員
A.48
B.12
C.24
D.36
A.30
B.25
C.20
D.15
A.先通風(fēng)、再檢測、后作業(yè)
B.邊通風(fēng)、邊作業(yè)
C.先通風(fēng)、再作業(yè)
D.邊檢測、邊作業(yè)
A.作業(yè)前，應(yīng)明確交叉作業(yè)各方的施工范圍及安全注意事項(xiàng)
B.在吊物下方接料時(shí)要安排專人指揮
C.交叉作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置專責(zé)監(jiān)護(hù)人
D.交叉作業(yè)場所應(yīng)保持充足光線
最新試題
《國家電網(wǎng)公司關(guān)于印發(fā)“深化基建隊(duì)伍改革、強(qiáng)化施工安全管理”有關(guān)配套政策的通知》規(guī)定，組塔、架線作業(yè)層班組的骨干人員必須滿足最低配置標(biāo)準(zhǔn)，組塔作業(yè)層骨干包括班長兼指揮、安全員和（）。
《國家電網(wǎng)公司關(guān)于印發(fā)“深化基建隊(duì)伍改革、強(qiáng)化施工安全管理”有關(guān)配套政策的通知》規(guī)定，組塔、架線作業(yè)層班組的骨干人員必須滿足最低配置標(biāo)準(zhǔn)，架線作業(yè)層骨干包括班長兼指揮、（）、技術(shù)兼質(zhì)檢員和安全員。
建設(shè)管理單位負(fù)責(zé)組建工程項(xiàng)目應(yīng)急工作組，組長由（）擔(dān)任。
竣工投運(yùn)前的驗(yàn)收，試驗(yàn)結(jié)束后及時(shí)將試驗(yàn)電源（），并對容性被試設(shè)備進(jìn)行充分的（）后，方可拆除（）。
施工作業(yè)B票經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)員和安全員審核，由（）簽發(fā)。
系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，由一次設(shè)備處引入的測試回路注意采取防止高電壓引入的危險(xiǎn)，不必檢查一次設(shè)備接地點(diǎn)和試驗(yàn)設(shè)備安全接地，高壓試驗(yàn)設(shè)備必須鋪設(shè)絕緣墊。（）
套管吊裝作業(yè)時(shí)，大型套管采用兩臺起重機(jī)械抬吊時(shí)，應(yīng)分別校核主吊和輔吊的吊裝參數(shù)，特別防止輔吊在套管豎立過程中超幅度或超載荷。（）
施工安全管控措施由（）組織編制。
《國家電網(wǎng)公司關(guān)于印發(fā)“深化基建隊(duì)伍改革、強(qiáng)化施工安全管理”有關(guān)配套政策的通知》規(guī)定，12項(xiàng)配套政策目的是有針對性地解決業(yè)主單位“（）”。
跨越架需經(jīng)取得相應(yīng)資格的專業(yè)人員搭設(shè)，驗(yàn)收合格后，方可使用。架體上應(yīng)懸掛醒目的安全警示標(biāo)志，并設(shè)專人看護(hù)。跨越鐵路、公路時(shí)，跨越架應(yīng)設(shè)置反光標(biāo)志，跨越公路時(shí)，還應(yīng)在跨越段前（）處設(shè)置限高提示。