A.浮標(biāo)
B.導(dǎo)標(biāo)
C.燈塔
D.燈標(biāo)
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A.后標(biāo)應(yīng)比前標(biāo)低出充分的高度,當(dāng)船舶駛近到最小距離時(shí),前后兩標(biāo)的燈光不應(yīng)合成一個(gè)燈
B.前標(biāo)與后標(biāo)之間的最小間距必須足以保證船舶在航道邊界范圍內(nèi)航行,而最大間距又不應(yīng)使其靈敏度過高,以便于船舶駕駛員仍可利用航道的側(cè)邊部分
C.如航道有彎轉(zhuǎn),因而采用了多組導(dǎo)向燈標(biāo),則各組燈標(biāo)的靈敏度應(yīng)盡可能相同
D.導(dǎo)標(biāo)的燈光亮度應(yīng)為所要求的能見度,且前后標(biāo)的亮度應(yīng)大致相同
A.監(jiān)視進(jìn)港航道、錨地、調(diào)頭區(qū)的船舶動(dòng)態(tài)
B.設(shè)立在岸上塔架結(jié)構(gòu)上,用以引導(dǎo)船舶通過航道和港口口門
C.在惡劣氣候或臺(tái)風(fēng)季節(jié),監(jiān)視拋錨船舶的錨位移動(dòng)并及時(shí)發(fā)出警告
D.監(jiān)視水上航行危險(xiǎn)區(qū)或禁止拋錨區(qū),遇有危險(xiǎn)狀態(tài)或違章現(xiàn)象及時(shí)發(fā)出警告
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最新試題
港址應(yīng)充分考慮現(xiàn)有的及規(guī)劃的()與港區(qū)作業(yè)間可能產(chǎn)生的不利影響。
貨物通過火車運(yùn)進(jìn)港區(qū)后,有()三個(gè)環(huán)節(jié)。
碼頭是指供()的水工建筑物。
根據(jù)貨種的不同,件雜貨碼頭有()三種布置方式。
挖入式布置型式多見于(),通常是在懸移質(zhì)泥沙運(yùn)輸而含沙量很低或泥沙輸運(yùn)以推移質(zhì)為主的地點(diǎn)被采用。