（）可以保證航空煤油在使用過程中飛機能獲得較大的動力性能。

重整過程中的烷烴異構(gòu)化反應(yīng)不能生成芳烴，不是理想的反應(yīng)。

柴油中50%餾出溫度越低表示柴油中輕餾分越多，柴油機易于啟動；90%餾出溫度及95%餾出溫度越低，說明柴油的重餾分越少。（）

常減壓蒸餾塔內(nèi)氣相負(fù)荷由塔底至塔頂基本保持不變。（）

對于組分比較簡單的烴類混合物，總的蒸汽壓可用Dalton-Raoult定律計算。（）