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判斷題軌道電路出現(xiàn)紅光帶故障時(shí)，可以用提高送電電壓的方式來(lái)排除故障。

1.判斷題調(diào)整50Hz相敏軌道電路時(shí)，當(dāng)軌道電壓不標(biāo)準(zhǔn)，可以對(duì)受電端軌道變壓器的抽頭進(jìn)行調(diào)整。

2.判斷題軌道電路的斷軌狀態(tài)，是指軌道電路的鋼軌在某處折斷時(shí)的情況。

3.判斷題相敏軌道電路具有相位選擇性，因而沒(méi)有較強(qiáng)的抗干擾能力。

4.判斷題軌道上各點(diǎn)的分路靈敏度是一樣的。

5.判斷題軌道電路的分路狀態(tài)，就是當(dāng)軌道電路區(qū)段有車占用時(shí)，接收設(shè)備（如軌道繼電器）應(yīng)被分路而停止工作的狀態(tài)。