A.基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)
B.加工產(chǎn)業(yè)
C.服務(wù)業(yè)
D.政府管理
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A.科學(xué)
B.文化
C.教育
D.旅游
A.交通運(yùn)輸
B.通信工程
C.港口
D.水利
A.直接調(diào)節(jié)自身投資規(guī)模
B.直接調(diào)節(jié)非政府投資規(guī)模
C.間接調(diào)節(jié)自身投資規(guī)模
D.間接調(diào)節(jié)非政府投資規(guī)模
A.投資條件
B.投資方向
C.投資規(guī)模
D.投資結(jié)構(gòu)
A.稅收優(yōu)惠
B.財政補(bǔ)貼
C.財政貼息
D.加速折舊
最新試題
簡述政府投資的宏觀調(diào)控功能。
與政府投資不同，企業(yè)和個人投資主要依靠的資金提供來源有（）。
簡述財政對農(nóng)業(yè)投入的主要政策措施。
政府投資的特點包括（）。
財政投資性支出的主要范圍包括（）。
簡述現(xiàn)階段我國財政投融資的意義。
政府投資的間接宏觀調(diào)控方式包括（）。
簡述我國財政投資“三農(nóng)”的理由。
簡述財政投資決策的標(biāo)準(zhǔn)。
基礎(chǔ)設(shè)施投資活動可以按照“貸款修路，收費(fèi)還貸”的模式進(jìn)行。北京五環(huán)路項目就是采取這種模式建設(shè)。它的投資人首發(fā)公司向銀行借貸116.3億元，并享受30年的道路經(jīng)營權(quán)。首發(fā)公司當(dāng)初預(yù)計30年后不僅可以收回投資，而且還有較大的盈余，但實際收費(fèi)情況與預(yù)計相去甚遠(yuǎn)。2003年五環(huán)路通車后，更多人真切的感受到五環(huán)路收費(fèi)的壓力。人們寧愿擠在三.四環(huán)上，也不愿意付費(fèi)走五環(huán)。根據(jù)首發(fā)公司的統(tǒng)計，按照當(dāng)時的收費(fèi)情形，需要200年才能還清貸款。無奈之下，五環(huán)路很快停止收費(fèi)，現(xiàn)在100多億元的建設(shè)資金回收毫無著落，這意味著政府財政將承擔(dān)這筆巨額開支。根據(jù)以上材料，分析：（1）北京五環(huán)路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目屬于什么形式的投資？（2）請結(jié)合這一失敗的基礎(chǔ)設(shè)施私人投資方式，分析政府應(yīng)該怎樣補(bǔ)償和扶持私人部門進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施投資活動？