飛輪主視圖一般采用全剖視圖。（）

一般軸、齒輪等均不同程度地承受靜、動(dòng)載荷的作用，因此選擇材料時(shí)要以（）作為其主要機(jī)械性能指標(biāo)。

在車削過程中，出現(xiàn)悶車現(xiàn)象，可能是由于（）造成的。

下面是避免螺紋磨削產(chǎn)生牙底形狀誤差的方法，描述錯(cuò)誤的是（）。

一般采用多次車削外圓和（）校直來(lái)克服絲杠彎曲。