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同步發(fā)電機失磁異步運行,是指發(fā)電機失去勵磁后,仍輸出一定的有功功率,以低轉(zhuǎn)差(轉(zhuǎn)差率)與電網(wǎng)并聯(lián)運行的一種特殊運行技術(shù)。
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發(fā)電機在正常額定工況滯相運行時,其額定損耗是由機械損耗、空載損耗、銅損耗與附加損耗之和所確定的。
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轉(zhuǎn)子繞組殘余變形的主要原因是繞組中的應(yīng)力超過了銅線的彈性極限,變形的過程 和變形量與銅線的應(yīng)力與應(yīng)變特性、繞組的應(yīng)力值和起停次數(shù)有關(guān)。
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