氣柜組分變化對壓縮機(jī)壓縮量沒有影響。

柴油凝固點低，柴油收率（）。

分餾塔頂油氣分離器液面不能太高是為了（）。

干點

粗汽油補頂回流是因為（）。

塔頂壓力降低，為保證粗汽干點合格，塔頂溫度應(yīng)適當(dāng)（）。

分餾塔下部是精餾段，上部是提餾段。

低瓦放火炬線帶凝液不會對安全生產(chǎn)造成影響。

粗汽油干點控制較低，則汽油辛烷值（）。

沖塔