柴油的閃點(diǎn)主要靠（）來控制。

干點(diǎn)

分餾塔頂油氣分離罐入口溫度過高，粗汽油泵會(huì)抽空。

正常生產(chǎn)時(shí)油漿固體含量一般不大于（）克/升。

粗汽油補(bǔ)頂回流是因?yàn)椋ǎ?/p>

避雷針的接地線主要用于接閃器和接地體之間的連接。

油漿循環(huán)回流的作用為（）。

油漿泵抽空的主要原因有（）或（）、（）、（）等。

氣柜組分變化對(duì)壓縮機(jī)壓縮量沒有影響。

分餾塔頂空冷前蝶閥只有在開工、停工或非常情況下用來控制反應(yīng)壓力。