A、掃測
B、探摸
C、起浮
D、解體
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A、海事聲明
B、延伸海事聲明
C、海事報告及與船舶有關(guān)的其他海事文書的內(nèi)容
D、事故調(diào)查報告
A、霧
B、霾
C、暴風(fēng)雨
D、天黑
A、夜視儀、雷達(dá)
B、自動駕駛儀
C、駕駛室通信和錄音設(shè)備
D、駕駛室燈光控制
A、裝載一級油品船
B、散裝化學(xué)危險品船
C、液化氣船
D、長度超過270米
A、分割相反方向航行船舶的交通流，以減少船舶對遇的機(jī)會
B、減少橫向穿越船舶與通航分道內(nèi)的船舶之間的碰撞危險
C、簡化海上船舶匯聚區(qū)內(nèi)船舶交通流的流向
D、對所有船舶或某類船舶組織交通流，以避開航行危險區(qū)域
最新試題
船舶因搶險救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的，應(yīng)當(dāng)征得港口所在地（）同意。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，禁航區(qū)由（）公布。
當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級（）級以上時，禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。
（）負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測、預(yù)報等工作，定時發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，設(shè)施的搬遷、拆除，沉船沉物的打撈清除，水下工程的善后處理，都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前，其所有人或經(jīng)營人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志，并將礙航物的（）和深度準(zhǔn)確地報告主管機(jī)關(guān)。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，船舶、設(shè)施在（）時必須遵守中華人民共和國的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正，對單位處五萬元以下的罰款，對個人處（）的罰款。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。