單項(xiàng)選擇題引航員在引領(lǐng)船舶的過(guò)程中發(fā)生海事,應(yīng)當(dāng)在返港后()小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)睾J虏块T(mén)提交《海上交通事故報(bào)告書(shū)》。

A、2
B、24
C、48
D、36


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1.單項(xiàng)選擇題海上交通事故引起的民事糾紛可由海事部門(mén)調(diào)解,達(dá)成協(xié)議后當(dāng)事人一方反悔或逾期不履行,則()。

A、當(dāng)事人另一方可申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
B、當(dāng)事人另一方可要求不履行協(xié)議方的主管機(jī)關(guān)強(qiáng)制執(zhí)行。
C、可由原調(diào)解的海事部門(mén)強(qiáng)制執(zhí)行。
D、應(yīng)視為調(diào)解不成。

2.單項(xiàng)選擇題失控船存在于()。

A、錨泊中
B、擱淺中
C、在航中
D、以上都可能

3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)海上交通安全法規(guī)定,船舶在()時(shí),海事部門(mén)有權(quán)禁止其離港。

A、對(duì)港口安全具有威脅
B、船舶的實(shí)際情況與證書(shū)所載不符
C、海事部門(mén)認(rèn)為其妨害或可能妨害海上交通安全的情況
D、ABC都是

5.單項(xiàng)選擇題福建沿海的霧季一般出現(xiàn)在()月。

A、1—3
B、2—5
C、5—7
D、7—9

最新試題

船舶因搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的,應(yīng)當(dāng)征得港口所在地()同意。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)已經(jīng)制定的港口章程,應(yīng)當(dāng)至少每()組織一次評(píng)估;章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改,并向社會(huì)公布。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海洋牧場(chǎng)設(shè)置前,其所有人應(yīng)當(dāng)將海洋牧場(chǎng)的地理坐標(biāo)、規(guī)模等基本信息告知()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)港口水域風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)()級(jí)以上時(shí),禁止所有船舶進(jìn)出港、靠離泊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施(),及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書(shū)資料。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營(yíng)人落實(shí)船舶禁(限)航等交通管制措施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)()級(jí)以上時(shí),禁止船長(zhǎng)小于100米的貨船離港、靠離泊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,以下哪種說(shuō)法正確()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題