最新試題
在發(fā)動機(jī)處于高速時，進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率（）
旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實質(zhì)是（）
衡量懸架性能好壞的主要指標(biāo)是（）
下面選項中，不屬于巡能控制ECU控制功能的是（）
下列選項中，不屬于主動懸架系統(tǒng)作用的是（）
