下列選項中，不屬于主動懸架系統(tǒng)作用的是（）

旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實質(zhì)是（）

調(diào)節(jié)燃油壓力，使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。

下面選項中，不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是（）

當(dāng)驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)率等于多少時，車輪完全空轉(zhuǎn)？（）