A.因駕駛員犯困，造成車(chē)輛失控，駛?cè)肽嫘?，造成?biāo)的車(chē)右前部與三者車(chē)的左前部相撞
B.超越車(chē)在超越緩慢行駛的前車(chē)時(shí)，與路邊停放的報(bào)廢車(chē)發(fā)生碰撞
C.因視距過(guò)小，發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)過(guò)晚，造成標(biāo)的車(chē)左前部與三者車(chē)的左前部相撞
D.超越車(chē)在超越緩慢行駛的前車(chē)時(shí)，駛?cè)雽?duì)向車(chē)道而與迎面來(lái)車(chē)發(fā)生碰撞
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A.電氣設(shè)備
B.變速箱
C.底盤(pán)
D.車(chē)身
E.座椅及內(nèi)飾
F.發(fā)動(dòng)機(jī)
A.金屬屏蔽
B.加并聯(lián)電容器
C.加阻尼電阻
D.感抗型高壓阻尼線(xiàn)
A.先整體后局部；先局部后細(xì)節(jié)
B.由近及遠(yuǎn)，先內(nèi)后外
C.由遠(yuǎn)及近；先外后內(nèi)
D.先局部后整體，先細(xì)節(jié)后局部
A.轉(zhuǎn)子式
B.皮帶式
C.齒輪式
A.電子商務(wù)銷(xiāo)售渠道
B.品牌特約維修站（4S店）銷(xiāo)售渠道
C.零配件特約經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售渠道
D.獨(dú)立零配件經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售渠道
最新試題
對(duì)于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)（）
對(duì)于麥弗遜式前懸架，如果減震器出現(xiàn)損傷變形，可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確？（）
汽車(chē)電路組成不包含：（）
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)？（）
僅僅涉及到費(fèi)用理賠，單證收集提交理算發(fā)起時(shí)，無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了（）
目前動(dòng)力電池的主要類(lèi)型不包括：（）
主掛車(chē)的主車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，掛車(chē)也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
車(chē)險(xiǎn)綜合改革后，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化，下列說(shuō)法正確的是：（）