A.裝運(yùn)期
B.裝運(yùn)港和目的港
C.分批裝運(yùn)與裝船
D.裝運(yùn)通知
E.裝卸率、滯期費(fèi)與速遣費(fèi)
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A.投保平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)
B.投保平安險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
C.投保水漬險(xiǎn)、碰損破碎險(xiǎn)
D.投保一切險(xiǎn)、短量險(xiǎn)
E.投保一切險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
A.施救費(fèi)
B.救助費(fèi)
C.特殊費(fèi)用
D.續(xù)運(yùn)費(fèi)用
E.維修費(fèi)用
A.按日歷日計(jì)
B.按工作日計(jì)
C.按晴天工作日記計(jì)
D.按連續(xù)24小時(shí)晴天工作日計(jì)
E.按累計(jì)24小時(shí)晴天工作日計(jì)
A.短量險(xiǎn)
B.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)
D.破損險(xiǎn)
A.船方負(fù)責(zé)貨物的裝和卸
B.船方不負(fù)責(zé)貨物的裝和卸
C.船方管裝不管卸
D.船方管卸不管裝
最新試題
出口商A向進(jìn)口商B發(fā)盤7000公噸的貨品，而進(jìn)口商B經(jīng)過(guò)考慮后，向A訂購(gòu)6000公噸的貨品。出口商A拒絕接受，結(jié)果發(fā)生糾紛。請(qǐng)問(wèn)（1）此糾紛如何解決？（2）如果進(jìn)口商B向A訂8000公噸的貨品，多出的1000公噸性質(zhì)如何？
對(duì)于同一商品來(lái)說(shuō)，下列稅率中最高的是（）
反傾銷是當(dāng)今國(guó)際貿(mào)易中最主要的關(guān)稅措施。
最低限價(jià)制又被稱為（）
當(dāng)今國(guó)際貿(mào)易中最通行的商業(yè)語(yǔ)言是（）
國(guó)內(nèi)某出口公司與日本某公司達(dá)成一項(xiàng)出口交易，合同指定由我方出嘜頭。因此，我方在備貨時(shí)就將嘜頭刷好。但在貨物即將出運(yùn)時(shí)，國(guó)外開來(lái)的信用證上又指定了嘜頭。請(qǐng)問(wèn)：在此情況下，我方應(yīng)如何處理？
某年2月1日巴西大豆出口商向我國(guó)某外貿(mào)公司報(bào)出大豆價(jià)格，在發(fā)盤中除列出各項(xiàng)必要條件外，還表示“編織袋包裝運(yùn)輸”。在發(fā)盤有效期內(nèi)我方復(fù)電表示接受，并稱：“用最新編織袋包裝運(yùn)輸”。巴西方收到上述復(fù)電后即著手備貨，并準(zhǔn)備在雙方約定的7月份裝船。之后3月份大豆價(jià)格從每噸420美元暴跌至350美元左右。我方對(duì)對(duì)方去電稱：“我方對(duì)包裝條件作了變更，你方未確認(rèn)，合同并未成立。”而巴西出口商則堅(jiān)持認(rèn)為合同已經(jīng)成立，雙方為此發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。分析此案應(yīng)如何處理，簡(jiǎn)述你的理由。
自由結(jié)匯貿(mào)易是以（）作為清償工具的國(guó)際貿(mào)易。
大型成套設(shè)備與船舶等的出口需（）
下列不屬于進(jìn)口配額形式的是（）