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A.都是裝運(yùn)港船上交貨
B.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限均在裝運(yùn)港船舷
C.均是適合一切運(yùn)輸方式的術(shù)語(yǔ)
D.均是裝運(yùn)類(lèi)術(shù)語(yǔ)
E.均是由賣(mài)方承擔(dān)運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)
A.它是一種象征性交貨方式
B.它是由賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸、保險(xiǎn)事宜
C.它是由賣(mài)方承擔(dān)運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)
D.出口通關(guān)手續(xù)由賣(mài)方負(fù)責(zé),進(jìn)口通關(guān)手續(xù)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)
E.僅交付了合格單據(jù)但貨物未按期運(yùn)到目的地,賣(mài)方不能受到貨款
F.保險(xiǎn)具有代辦性質(zhì)
A.交貨地點(diǎn)問(wèn)題上
B.對(duì)負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)的當(dāng)事人的規(guī)定上
C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界線(xiàn)上
D.費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題上
E.買(mǎi)賣(mài)雙方的責(zé)任劃分上
A.“船舷為界”的確切含義
B.船貨銜接問(wèn)題
C.裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題
D.不同慣例對(duì)FOB解釋的不同問(wèn)題
E.以上均不正確
A.FOB Liner Terms
B.FOB Under Tackle
C.FOB Stowed
D.FOB Trimmed
E.以上均正確
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特別關(guān)稅是指()
最低限價(jià)制又被稱(chēng)為()
反傾銷(xiāo)是當(dāng)今國(guó)際貿(mào)易中最主要的關(guān)稅措施。
出口商A向進(jìn)口商B發(fā)盤(pán)7000公噸的貨品,而進(jìn)口商B經(jīng)過(guò)考慮后,向A訂購(gòu)6000公噸的貨品。出口商A拒絕接受,結(jié)果發(fā)生糾紛。請(qǐng)問(wèn)(1)此糾紛如何解決?(2)如果進(jìn)口商B向A訂8000公噸的貨品,多出的1000公噸性質(zhì)如何?
大型成套設(shè)備與船舶等的出口需()
下列不屬于進(jìn)口配額形式的是()
大多數(shù)國(guó)家計(jì)征關(guān)稅普遍采用的是()
以下不是關(guān)稅的性質(zhì)是()。
()的目的是占領(lǐng)壟斷特定國(guó)家的某種商品市場(chǎng),獲取高額利潤(rùn)。
某年2月1日巴西大豆出口商向我國(guó)某外貿(mào)公司報(bào)出大豆價(jià)格,在發(fā)盤(pán)中除列出各項(xiàng)必要條件外,還表示“編織袋包裝運(yùn)輸”。在發(fā)盤(pán)有效期內(nèi)我方復(fù)電表示接受,并稱(chēng):“用最新編織袋包裝運(yùn)輸”。巴西方收到上述復(fù)電后即著手備貨,并準(zhǔn)備在雙方約定的7月份裝船。之后3月份大豆價(jià)格從每噸420美元暴跌至350美元左右。我方對(duì)對(duì)方去電稱(chēng):“我方對(duì)包裝條件作了變更,你方未確認(rèn),合同并未成立?!倍臀鞒隹谏虅t堅(jiān)持認(rèn)為合同已經(jīng)成立,雙方為此發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。分析此案應(yīng)如何處理,簡(jiǎn)述你的理由。