A.2009年1月1日
B.2009年2月28日
C.2009年6月1日
D.2009年10月1日
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A.按照公平原則進(jìn)行解釋
B.按照通常理解進(jìn)行解釋,如有兩種以上理解的,按照對(duì)保險(xiǎn)公司不利的原則進(jìn)行解釋
C.按照法理進(jìn)行解釋
D.直接按照對(duì)保險(xiǎn)公司不利的原則進(jìn)行解釋
A. 王某重復(fù)保險(xiǎn),兩份保險(xiǎn)合同均無效,保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任
B. 甲、乙保險(xiǎn)公司各應(yīng)向王某支付15萬元的賠償金
C. 甲、乙保險(xiǎn)公司各向王某支付10萬元的賠償金,王某不得向甲、乙保險(xiǎn)公司請(qǐng)求按比例返還保險(xiǎn)金額總和超過保險(xiǎn)價(jià)值的部分
D. 甲、乙保險(xiǎn)公司各向王某支付10萬元的賠償金,王某可以向甲、乙保險(xiǎn)公司請(qǐng)求按比例返還保險(xiǎn)金額總和超過保險(xiǎn)價(jià)值的部分
A.該放棄行為無效
B.保險(xiǎn)人不再進(jìn)行賠償
C.保險(xiǎn)人先代位求償,如不能實(shí)現(xiàn)代位求償權(quán),保險(xiǎn)人免責(zé)
D.保險(xiǎn)人可以扣減一部分賠償金額
A. 三十 ;五
B. 二十 ;三
C. 二十 ;五
D. 三十 ;三
A. 保險(xiǎn)人
B. 投保人
C. 被保險(xiǎn)人
D. 受益人
最新試題
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
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鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()