A. 證據(jù)分析
B. 附件
C. 結(jié)論或建議
D. 確認(rèn)簽章
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A. 邏輯性
B. 完整性
C. 針對(duì)性
D. 準(zhǔn)確性
A. 保單信息
B. 案情描述
C. 損失描述
D. 處理經(jīng)過(guò)描述
A. 三
B. 四
C. 五
D. 六
A. 內(nèi)容的匯報(bào)性
B. 語(yǔ)言的陳述性
C. 內(nèi)容的命令性
D. 內(nèi)容的專(zhuān)業(yè)性
E. 結(jié)構(gòu)的多樣性
F. 成文的事后性
A.駕駛員座椅下方
B.車(chē)窗右下部
C.車(chē)窗左下部
D.副駕駛座下方
最新試題
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是（）
系統(tǒng)操作中，涉及問(wèn)題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為（）。
如圖所示，A車(chē)事故責(zé)任為（）
計(jì)算書(shū)界面中，如果碰到三車(chē)事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為（）
發(fā)生意外事故的瞬間，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)示范條款，以下屬于車(chē)上人員的是？（）
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了（）
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)？（）
下列所述的部件，哪些在正面碰撞中受力較大？（）
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括：（）